| 形式 | 車両番号 | 台車 | 製造年 | 製造所 | 前歴 | 現状 | 機関/電動機 | 出力 | 変速機 | 制御機 | 制動装置 | 長さ | 幅 | 高さ | 自重 | |
| DD56 | 5601 | BB | ND111D | 1975 | 新潟鉄工 | DD561 | DMF31SBI | 600*2 | DBSFG138 | 空手 | 14050 | 2900 | 3820 | 56.0 | ||
| DD56 | 561 | BB | ND111D | 1975 | 新潟鉄工 | DD5601 | DMF31SDI | 600*2 | DBSFG138 | 空手 | 14050 | 2900 | 3820 | 56.0 | ||
| DD55 | 1 | BB | ND111F | 1966 | 富士重工 | DMF31SB | 500*2 | DBFG138 | 空手 | 13600 | 3836 | 3820 | 55.0 | |||
| DD55 | 2 | BB | ND111F | 1969 | 新潟鉄工 | DMF31SB | 500*2 | DBFG138 | 空手 | 13600 | 3836 | 3820 | 55.0 | |||
| DD55 | 3 | BB | ND111F | 1972 | 新潟鉄工 | DMF31Z | 500*2 | DBFG138 | 空手 | 13600 | 3836 | 3820 | 55.0 | |||
| DD50 | 1 | BB | 1958 | 新潟鉄工 | 廃車 | DMF31S | 400*2 | DB138 | 空手 | 14050 | 2668 | 3877 | 50.0 | |||
| DD35 | 1 | BB | 1962 | 富士重工 | ? | DMH17S | 280*2 | TC2.5 | 空手 | 11850 | 2735 | 3607 | 35.0 | |||
| DD35 | 2 | BB | 1962 | 日本車両 2147 |
新日鉄八幡D338 | DMH17SB | 320*2 | TCW2.5 | 空手 | 11050 | 2600 | 3700 | 35.0 | |||
| DD35 | 3 | BB | 1962 | 日本車両 2282 |
新日鉄八幡D339 | 廃車? | DMH17SB | 320*2 | TCW2.5 | 空手 | 11050 | 2600 | 3700 | 35.0 | ||
| 35DDH | DD1 | BB | 1963 | 三菱重工 1220 |
(日本化成小名浜) | 廃車 | DMH17 | 200*2 | DB115 | 空手 | 11350 | 2500 | 3630 | 35.0 | ||
| 25BH | DD2 | B | 1965 | 三菱重工 1372 日輸OEM 1100001 |
廃車 | DMH17C | 200 | DB115 | 空手 | 7000 | 2650 | 3400 | 25.0 | |||
| DB25 | 1 | B | 1970 | 日立13055 | 日通八木原 | |||||||||||
| DB25 | 1＞3 | B | 1969 | 日本車両 2768 |
高崎運輸DB253＞ 富山地鉄 (日本カーバイド魚津) |
DMH17C | 200 | DB115 | 空手 | 6920 | 2600 | 3570 | 25.0 |