筑波鉄道>廃止

形式	車両番号		台車	製造年	製造所	前歴	現状	機関/電動機	出力	変速機	制御機	制動装置	長さ	幅	高さ	自重
キハ460	461 461		TR29	1933	川崎車両	JNRキハ04＞ 遠州キハ801＞ 北陸キハ5211	廃車	DMF13C	140	TC-2		GPS	16220	2709	2675	22.4
	462		TR29	1934	汽車会社	JNRキハ04＞ 北陸キハ5212	廃車	DMF13C	140	TC-2		GPS	16220	2709	2675	22.4
キハ500	503		NA6	1959	日本車両		関東鉄道＞廃車	DMH17H	180	TC-2A		DA1A	18100	2860	3845	27.6
キハ504	504		NA302	1959	日本車両	キハ501＞	関東鉄道＞廃車	DMH17H	180	TC-2A		DA1A	18100	2860	3845	27.6
	505		NA302	1959	日本車両	キハ502＞	関東鉄道＞廃車	DMH17H	180	TC-2A		DA1A	18100	2860	3845	27.6
キハ510	510		TR29	1963	大栄車両	江若キハ5129＞ 関東キハ511	廃車	DMH17BX	180	TC-2		GPS	18300	2732	3840	29.0
キハ540	541 541		TR29	1957	日本車両	北陸コハフ5301＞ 北陸キハ5301	廃車	DMF13C	140	TC-2		DA1A	17320	2710	3605	25.0
キハ760	761 761		NH38	1957	新潟鉄工所	雄別キハ42900Y1	廃車	DMH17BX	180	DF-115		GP	20000	2915	3885	32.0
	762		NH38	1957	新潟鉄工所	雄別キハ42900Y2	廃車	DMH17BX	180	DF-115		GP	20000	2915	3885	32.0
	763		NH38	1957	新潟鉄工所	雄別キハ42900Y3	廃車	DMH17B1	180	TC-2		GP	20000	2915	3885	32.0
キハ810	811 811		NP1	1962	新潟鉄工所	雄別キハ104	廃車	DMH17B	180	DF-115		GP	20000	2915	3885	31.0
	812		NP1	1962	新潟鉄工所	雄別キハ105	廃車	DMH17B	180	DF-115		GP	20000	2915	3885	31.0
キハ821	821		DT19	1956	帝国車両	JNRキハ1047	廃車	DMH17B	180	DF-115		DA1	20000	2872	3710	30.0
キハ301	301		DT22	1964	日本車両	JNRキハ3016	関東鉄道 常総線	DMH17C	180				20000	2928	3945	34.0
キクハ10	11 11		菱型	1957	日本車両	ホハ1001＞ キサハ53＞ キサハ511	廃車					DA3A	16990	2740	3770	21.0
DC202	202			1955	新三菱重工		廃車	DE-4L	280				7350	2545	3560	24.0
DD501	501			1954	新三菱重工		廃車	DEL.DE2L	225*2	歯車		ET-6	10850	2740	3881	36.0
トラ100	104			1957	汽車会社	秩父トラ3535	廃車					空	8100	2740	1265	8.8
トラ100	105			1957	汽車会社	秩父トラ3537	廃車					空	8100	2740	1265	8.8

特に記入の無いものはＳ６２．３の筑波線廃止まで在籍、廃車となった。
ただし、現車の解体はＨ元１０月になってから、真鍋機関区跡で行われた模様。
９月３０日にはすべてそのままいたことを確認している。