2000.11.11更新
北勢線 | ||||||
モ220 | 222, 224 |
NKC-1 | 1931 | 日車 | 廃車 | |
ク220 | 221, ![]() 223 |
NKC1A |
1931 | モニ221,223 制御車化 |
廃車 | |
モ270 | 271,272, 273, 274,275, 276 |
KD219 | 1977 | 近畿車両 | ||
モ277 | 277 |
KD219F |
1990 | 近畿車両 | ||
ク170 | 171,172 | KD219A | 1977 | 近畿車両 | ||
ク200 | ![]() 202 |
ND106K 先頭台車 |
1959 | 日車 | 三重交通4402 | |
サ100 | 101 |
ND106AK 連接台車 |
1959 | 日車 | 三重交通4401 | |
サ200 | 201 |
ND106K 先頭台車 |
1959 | 日車 | 三重交通4400 | |
ク130 | 134 |
住友型> KD219A> KD219F |
1954 | 帝国車両 | サ134 制御車化 |
|
サ130 | 135 |
住友型> KD219A> KD219G |
1954; | ナニワ | ||
サ130 | 136 |
住友型 >KD219A >KD219G |
1954 | ナニワ | サ136 >ク136 |
|
サ130 | 137, 138 |
住友型 >KD219A >KD219G |
1954 | 帝国車両 | ||
ク140 | 141 142 143, 144, 145 |
NT7K |
1960 1962 |
日車 | サ141-145 制御車化 |
|
サ140 | 146-147 | NT7K | 1960 1962 |
日車 | ||
47 | ![]() 47 |